|
|
Докатились до Майрхофена...
Самые счастливые в жизни дни у меня пришлись на Австрию, самые несчастные -
на период, когда приходилось "отписываться" по поездкам. Когда ловишь себя
на мысли - мол, вот бы приукрасить, вот бы приврать красиво для связности
повествования, но не получается. Хвалишь, хвалишь эту Австрию на пределе
словарного запаса, а все правда получается. Вот такая кошмарная для
журналиста страна. Потому давайте так: я просто опишу один день в одном
наугад взятом городе, потом вы туда съездите, и уже после решим - соврал я
хоть в малости, или нет.
А проснемся мы…
Ну, допустим, в Майрхофене. Как мы сюда попали? В Инсбруке прямо из
аэропорта нас забрал автобус и по шикарному автобану за час докатил до места
назначения. Успели посмотреть, что трава зеленая, что гигантский по
тирольским понятиям Инсбрук по-прежнему наряден, и что на склонах,
возвышающихся за городом, снегу навалом. Мелькнула зеленая же голова с
огромными глазами и ртом-водопадом - это подземелье музея Сваровски. Городок
Енбах, развилка на Майрхофен, длинный полого заворачивающий вправо тоннель -
и мы уже в долине Циллерталь. Тех, кто едет этой дорогой впервые, удивляет -
а где же склоны, ради которых весь сыр-бор? Днем по обе стороны дороги видны
лишь уходящие вверх леса с редкими домиками-пансионами. Ночью же совершенно
нереально смотрятся огоньки этих пансионов, настолько высоко они забрались.
А вот и сказочный Майрхофен.
Так вот, первое пробуждение на новом месте. Неважно, поселились вы в
помпезном Elisabeth или скромном пансионе, проснетесь вы в обстановке
австрийских традиций - мебель, занавески, стулья, картинки на стенах и
прочая окружающая среда наводит на мысли об уюте, который шлифовался сотни
лет. Утренний туалет можно проводить под включенный телевизор - на третьей
кнопке с семи утра и до девяти нон-стоп идет прямая трансляция с
автоматических телекамер, расположенных в самых популярных районах катания.
Причем не только в Тироле, но и в Зальцбурге, и в Баварии… Ага, вот логотип
Циллертальской долины: ветер слабенький, температура на высоте 2500 - минус
пять градусов. Сказка! Костюм надет, перчатки не забыли, очки опущены на шею
и развернуты к спине (так круче!), а вот лыжи и ботинки мы не взяли - лень
тащить из Москвы-то. Спускаемся на завтрак.
Шведский стол в австрийском исполнении обилен, но не тяжел. Булочки (о, эти
ароматные, десяти сортов булочки…), джем, попкорн, мюсли, йогурты, джемы,
сыры, колбасы, фрукты, соки, омлет, жареный бекон и сосиски… Я не утомил?
Ешьте-ешьте. Уже все? И яблочко в карман взяли? Правильно, здесь такое не
считают моветоном - если не увлекаться. Улочки вымощены гранитной
брусчаткой, по которой мы неспешно идем к центру городка. Половина магазинов
- спортивные, что не мудрено. Про цены вы уже наслышаны, цены серьезные. Но
не отчаивайтесь - распродажи начинаются перед Рождеством, а товары
прошлогодней коллекции с самого начала сезона продаются со скидками. А еще
есть корзины на улице - перчатки, шлепанцы (вы ведь в бассейн пойдете?),
шапочки, шарфы - от лучших фирм, но по вполне китайским ценам. Ну все,
оставляем шопинг на потом, мы же кататься приехали!
Прокат снаряжения - прямо в помещении нижней станции подъемника. В
специальную карточку вписываете свой рост, размер обуви, квалификацию и
время, на которое берете снаряжение. Лучше сразу на весь срок, выйдет
заметно дешевле. Ориентировочно прокат полного комплекта (лыжи и палки,
ботинки) в неделю стоит около 120 евро. Можно взять и сноуборд, и короткие
лыжи-сноублейды (около 80 евро). Чем хорош прокат - там все современное.
Если не понравилась эта модель, можно на следующий день спокойно взять
другую.
Так, походочка изменилась - мы в ботиках. Теперь в кассу, берем ски-пасс,
причем тоже на неделю (170 евро), карту района катания (обязательно!) и
белую резинку, на которой ски-пасс будет болтаться на шее. Процокав по
решетчатым ступеням, мы забираемся в уютную кабинку, предварительно воткнув
лыжи в специальные крепления снаружи. Главный подъемник в Майрхофене тем
хорош, что поездка на нем заменяет экскурсию на вертолете или полет на
параплане, поскольку панорамы открываются замечательные. Но вот кабина
скользит почти вертикально вверх вдоль заросших лесом скал - и вдруг
открываются огромные открытые склоны. Так вот где тут катаются!
Но на верхней станции кататься стоит, если вы впервые встали на лыжи - тут
как раз коротенький беби-лифт, небольшая пологая горка. Вы потренируйтесь, а
мы - выше, на кресельном подъемнике. Современные "кресельники" оснащены
полезной штукой - транспортерной лентой, на которую становишься перед
посадкой. Она разгоняет тебя до нужной скорости, в результате в движущее
кресло садишься спокойно, как на табуретку. Сели втроем-вчетвером на мягкое
сиденье - и опустили специальный пластиковый козырек от ветра. Два километра
проходят в верчении головой, а на верху глаза совсем разбегаются - куда
ехать? Вот карта и пригодилась. У каждой трассы свой цвет и номер. Черные -
для мастеров, красные - средней сложности, синие - совсем простые. Номера
указаны на вешках, коими размечены все трассы, потому заблудиться
невозможно.
Открываем сезон осторожно, сломя голову не несемся… Мы же разведываем
трассу! Лежащие на склонах в живописных позах сноубордисты, которым не надо
накручивать километраж, а хочется просто потусоваться с друзьями на склоне,
добавляют в пейзаж ярких красок. Когда они не лежат, они начинают прыгать с
трамплинов, носиться по специально сделанным хафпайпам-полутрубам или уходят
с оборудованных трасс в леса и там орут "шит!" в каждом сугробе. Но
приличные туристы так не делают - хотя бы потому, что на катающихся вне
трассы страховка не распространяется.
Один спуск, второй, третий. Ноги гудят, а хочется еще. Вот и черный
крутейший склон одолели, вот и на широченном красном вволю дуг нарисовали… А
вот на этой были? Кажется, да. А на этой? Если запутались - самое время
перекусить. Можно кофе с бутербродом, можно и пивка с сосисками, можно и
полное обеденное меню освоить.
Отдохнув, осилим еще спуска три-четыре - и домой, вниз. Если ваша фантазия
не позволила вам проснуться (см. выше) в отеле с бассейном, не отчаивайтесь
- бассейн найти не сложно, а после первых дней катания он просто необходим.
Сауна тоже лишней не будет - чтобы мышцы не болели.
Вечер… Вечер оказывается не менее интенсивным, чем весь предыдущий день.
Кормят в Тироле на убой - уже и места нет, куда нужно съесть все
принесенное, а не оторвешься. И пиво… Так, стоп! Еще пара минут таких
интенсивных воспоминаний, и я брошу к черту семью, работу и на последние
деньги вновь отправлюсь в Альпы - обновлять впечатления. Или вообще попрошу
там политического убежища… Может тогда я смогу посмотреть на Тироль
критическим взглядом?
|
|